碳纤维具有规则的网状结构，而木炭的结构不太规则，互连性较弱，因此结构容易断裂。
碳与氧气反应生成二氧化碳。（C+O2->CO2）这种化学反应称为氧化反应。如果超过一定温度（氧化起始温度），反应会迅速进行。该反应产生热量，如果温度因热量而升高，则氧化反应更容易发生。当氧化反应->产生热量->温升->更强的氧化反应循环无间断时发生燃烧，并发生强烈的氧化。
所以氧化反应取决于：（1）温度（2）碳供应和（3）空气供应。（1）的一个例子是用水灭火。由于水的潜热，温度下降以抑制氧化反应。（3）的一个例子是使用毯子或床单作为灭火的方法。切断空气中的氧气可抑制氧化反应。我们可以使用晶体结构引起的可燃性差异来解释（2）。
由于碳纤维具有规则排列的结构，碳原子之间的键合力强，因此不易燃烧，但由于结构不规则，空气进入后间隙多，木炭相对容易燃烧。同样在碳纤维的情况下，结构越规则，它们就越难燃烧。
你的问题只是部分正确。 碳纤维，一磅还一磅，比钢更坚固。此外，CF 只能在一个方向上声明这一点。角度越大，CF 越弱。 在实际形式中，包含高达 25% 环氧树脂的碳纤维复合材料开始失去其优势，甚至更多，因为 CF 层叠继续以各种角度尝试并纠正其方向性。环氧树脂比钢弱得多，也重得多。
碳纤维因其强度、轻质和刚性特性而在航空航天、运动、赛车、海洋工业中广为人知。 随着复杂通信系统技术的进步，这种材料的使用将继续增长。为了围绕材料系统和通信相互交织的影响进行设计，必须研究碳纤维的电气特性。从表面上看，CF的电气特性几乎没有什么可说的。与今天使用的比较材料（凯夫拉尔或玻璃纤维）不同，碳纤维是电导体；这意味着它将携带电流或沿一个或多个方向流动。展…
价格是一个显着的威慑因素。 碳纤维的所有优点和简单的外观，都不是一种廉价的生产材料。它具有与玻璃纤维竞争的潜力，并且在 1960 年代推出时具有很大的潜力。 碳纤维具有许多优点，例如高强度、低重量、优异的刚度和耐腐蚀性等，但在某些领域中仍然存在一些限制和挑战，这可能解释了为什么没有更广泛地使用碳纤维的原因： 成本：碳纤维的制造过程相对复杂，使用的原材料和工艺…
碳纤维是从背包到自行车等高端耐用消费品的流行材料。但正是汽车行业开始涉足碳纤维应用领域，从根本上改变了车辆，以实现更高的速度和更高的能源效率。碳纤维是指由排列成细长晶体的碳原子组成的材料，这些晶体被编织或编织成织物。然后可以将织物与环氧树脂结合以制成几乎任何形状。 由于碳纤维中的晶体排列，与其尺寸相比，它非常坚固。正因如此，碳纤维材料与具有相同耐用性的其他材…
