90g 平纹 1k 碳纤维布 (1000mm)

极其轻质的 1k 碳布,常用于 R/C 机翼蒙皮和钓鱼竿修理。

90g 平纹 1k 碳纤维布

介绍

非常轻的90gsm平织碳纤维织物,适用于专业应用,如航空航天、无线电控制模型(特别是飞机和直升机)、无人机等。这种90gsm织物的重量不到典型200gsm碳纤维织物的一半,这意味着它可以用于更轻的精密层压,包括无线电遥控模型和其他飞行器上的机翼和机身蒙皮。

商品信息

  • 克重:90g/㎡,T300,1k,0-90°(平纹)
  • 规格:宽幅1000mm,100m/卷
  • 厚度:0.1mm
  • 单丝直径:7μm
  • 密度:1.76克/厘米³
  • 兼容性:环氧树脂、聚酯和乙烯基聚酯

层压板性能

拉伸强度 1860 兆帕
拉伸模量 135 GPa
抗压强度 1470 兆帕
弯曲强度 1810 兆帕
弯曲模量 125 GPa
层间剪切强度 98.1 兆帕

典型用途

这种面料不仅非常轻,而且具有更紧密(更小)的编织间距,使其更适合非常小或细致的工作,例如电子设备(iPod、iPhone、PDA等)的外壳或碳纤维珠宝制作。适用于湿法、真空袋装和树脂灌注制造。为了获得最佳性能,应与合适的环氧树脂系统一起使用。

常见问题

我需要多少树脂才能弄湿碳布织物?

对于湿法层压,您将使用与织物重量大致相同的树脂重量。例如,使用一块200gsm的布,对于1平方米,您将有200克的织物,因此需要200克树脂来润湿,再加上刷子和搅拌罐的少量浪费。

“3k”是什么意思?

‘3k’是细丝数量或丝束大小。它只是意味着每个“束”的这块布料是由3000根碳纤维制成的单根碳丝。更大的数量(6k、12k等)意味着更厚实“束”碳所以更厚实的面料。

每层的典型厚度是多少?

任何加固的厚度都取决于收缩(它被“压扁”了多少。出于这个原因,我们通常会给出在真空(1bar)下加固时的厚度数据;这似乎是最有用的数字。例如,一个90gsm的碳,单层,在真空下压缩,厚度约为0.1毫米。对于200gsm的碳,单层厚度约为0.25毫米。

每平方米平均需要多少树脂?

嗯,这完全取决于您层压的加固材料,特别是它的厚度和重量。如果你层压5毫米的碳纤维,你会用到比你只层压1毫米更多的树脂。幸运的是,有一个非常快速的规则可以得到一个好的估计-只需将纤维的总重量相加,你可能需要相同重量的树脂。这意味着,如果您层压5层200克碳(总共1000克碳),那么您将需要大约1000克(即1公斤)的环氧树脂。如果是2层450克的玻璃,那么每平方米大约需要900克。

我想制作发动机摇臂盖的最高使用温度是多少。

碳纤维织物本身可以承受数百度的高温,并且不是几乎所有应用的限制因素。限制因素是您计划用来层压这种织物的树脂系统的热变形温度。

发动机摇臂/凸轮盖很容易暴露在120°C左右的热油中,以及来自排气的热量,这取决于发动机配置和调校水平。因此,我们建议考虑使用更高温度的树脂系统,例如我们的超高温环氧树脂层压树脂,经过适当的后固化,可在高达180°C的温度下使用。

另一种选择是考虑使用高压釜预浸碳纤维制造部件,其中树脂系统通常可以达到高达120°C的HDT。

碳有保质期吗?

对于非常关键的应用,例如航空航天,即使是干碳织物也会因为纤维上浆的浸润剂非常逐渐地降解而“寿命”,但在实践中,对于大多数应用,降解是最小的,大多数用户会认为干燥织物在适当储存时没有保质期。

碳纤维是什么颜色的?

所有碳纤维均为天然炭黑色。

可以用美工刀将碳布切成条状吗?

是的,这样做会很容易。几乎太容易了-这种干燥轻盈的面料非常精致;你可以用美工刀甚至传统剪刀剪它。

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