通常，复合材料产品的生产成本高于其金属、木材或（非增强）塑料对应物。从更大的角度来看，复合材料可能不会更贵…… 在产品的整个生命周期中，一些常见问题（如项目成本或时间）可能比其他材料和产品少得多。
由于复合材料比其他材料更坚固、更轻，因此延长的使用寿命、节省燃料（例如在飞机上）和其他优势往往会抵消前期成本。而且，随着复合材料技术的普及，复合材料生产效率提高，并受益于规模经济的增加，这将使复合材料的成本更接近铝或木材的成本。
纤维增强塑料和金属不相互排斥。 通常，给定的产品或结构将采用各种材料，每种材料都适合特定需求。例如，飞机通常采用复合材料、金属（主要是铝）、玻璃和塑料的组合。纤维增强塑料假肢通常具有钛螺栓和其他此类组件。
复合材料已经彻底改变了从建筑和汽车到航空航天和消费品的行业。但是，尽管它们被广泛使用，但它们仍然被广泛误解。许多人认为复合材料只是塑料——与钢、混凝土和铝等材料相比，它们便宜、脆弱或不可靠。但这种看法与现实并不一致！ 在这篇博客中，我们将揭穿关于复合材料的五个常见误区，以揭示为什么它们比传统材料更坚固、更耐用、用途更广。 神话#1：复合材料只是塑料 真相：并…
是的，玻璃钢是一种复合材料。复合材料是由两种或更多种不同类型的材料组合而成，以充分发挥各种材料的优点并弥补其缺点。 在玻璃钢中，玻璃纤维作为增强材料，提供了材料的强度和刚度，而树脂作为基体材料，将玻璃纤维固定在一起并形成连续的复合结构。通过这种组合，玻璃钢获得了较高的强度、刚度和抗拉强度，同时具备较好的耐腐蚀性能和良好的电绝缘性。玻璃钢还具有重量轻、耐久性强…
组成材料以及它们组合的过程决定了成品复合材料部件的特性。这里描述了最常用的原材料。 玻璃纤维增强材料 纤维 E-玻璃是应用最广泛的增强纤维。硅砂、石灰石和其他矿物在熔炉中熔化，然后通过铂板上的小孔落下，形成直径约为 5-24 微米的纤维。当它们出现时，它们被“定尺寸”（涂层以便能够处理和粘合到基体上），捆绑在一起形成“粗纱”，并直接缠绕到线轴上。存在其他类型…
聚合物基复合材料（PMC）由嵌入增强材料（如纤维或颗粒）的聚合物基体组成。这些复合材料通常使用环氧树脂、聚酰胺或聚丙烯等树脂，这有助于复合材料的强度、硬度和轻便性。PMC因其卓越的抗冲击性、剪切模量和轻质性能而受到特别重视，这些特性在航空航天、汽车和电子等各个行业都非常重要。 在PMC中，增强材料可以包括多种材料，例如玻璃纤维、碳纤维和聚酯复合材料。连续纤维…
