一般情况下，玻璃钢胶衣的亮光表面处理相对于哑光表面处理更容易受到刮擦。亮光表面处理通常采用光面涂层或光亮抛光工艺，使表面呈现光滑、明亮的效果。然而，光滑的表面更容易显示刮痕和细微的划痕。即使是轻微的摩擦或刮擦，也可能在亮光表面上留下可见的痕迹，影响外观质量。相比之下，哑光表面处理通常采用哑光涂层或哑光抛光工艺，使表面呈现无光泽、绒毛状的效果。这种处理方式能够在一定程度上隐藏或减轻刮痕和细微的划痕，使其不容易被察觉。然而，需要注意的是，刮擦的影响还会受到其他因素的影响，如涂层的质量、硬度和厚度等。高质量、耐磨的涂层能够提供更好的抗刮擦性能，无论是亮光还是哑光表面处理都可以减少刮擦的影响。因此，在选择玻璃钢胶衣的表面处理方式时，应根据具体的应用需求和使用环境来综合考虑，同时选择高质量的涂层材料，以提供更好的抗刮擦性能。
水磨处理——砂纸目数：400-600-800-1000-1200-1500，是需求决定是否继续细化打磨处理。 玻璃钢模具胶衣层的打磨过程通常包括以下步骤： 请注意，打磨玻璃钢模具胶衣层是一项需要经验和技巧的任务。 建议在进行实际操作之前，先在小块样品或测试区域上进行试验和练习。 此外，使用适当的个人防护装备，如眼镜、口罩和手套，确保安全操作。 如有需要，最好…
打磨胶衣通常需要使用特殊的工具和材料，以确保有效而安全地进行表面处理和修复。 以下是常用的打磨胶衣所需的工具和材料： 请注意，对于不同类型的胶衣（如橡胶、塑料、涂层等），可能需要使用不同的打磨工具和材料。 因此，建议在进行打磨作业之前，详细了解特定胶衣材料的制造商建议和指导，以选择适当的工具和材料，并遵循正确的操作方法和安全注意事项。
要了解凝胶涂层，您必须将船体倒过来：船是在阴模或阴模中从外向内建造的。在这个模具中，一层多孔的填料或油灰主要用于防止聚酯 GRP粘合到模具并使船体更容易从中脱模。但这还不是全部：与固化的聚酯GRP 层相比，凝胶涂层更容易打磨成光滑的船体表面 。这使得造船者更容易在船体上制造出均匀光滑的表面。聚酯 GRP 还必须防止水渗透，因为聚酯不防水。防止水分渗…
胶衣或“凝胶涂层”是一种用于在纤维增强复合材料的可见表面上提供高质量饰面的材料。最常见的胶衣是基于环氧树脂或不饱和聚酯树脂化学的热固性聚合物。胶衣是应用于液态模具的改性树脂。它们被固化以形成交联聚合物，随后用热固性聚合物基复合材料背衬，这些复合材料通常是聚酯树脂和玻璃纤维的混合物，或者环氧树脂，环氧树脂最常与碳纤维一起使用以获得更高的比强度。 当充分固化并从…
有客户反馈，脱模剂太好了，只打了两遍，糊的第二遍树脂层的时候，居然第一层胶衣都自己往下脱离了，脱模效果真是好。 其实，这是胶衣预离模了。 可能脱模力大的脱模剂，会有一定的影响，但不是很大，造成胶衣预离模的主要原因来自几点： 固化剂过量，快速固化了。 脱模剂打的太多。 胶衣过度固化。 胶衣隔夜固化，温差大。