玻璃纤维是一种由玻璃制成的纤维材料。它由细长的玻璃纤维束或纤维丝组成，具有高强度、耐热性和耐腐蚀性。 玻璃纤维最初是在20世纪30年代发展起来的，用于制造绝缘材料和绝缘电线。随后，它的应用领域不断扩大，包括建筑、航空航天、汽车、电子、船舶和体育设备等。 玻璃纤维的制造过程通常包括以下步骤： 玻璃纤维的优点包括： 玻璃纤维在建筑中常用于制作隔热材料、墙板和屋顶…
环氧树脂粘合剂有多种配方可用于完成不同的任务。所有的环氧粘合剂都有一个共同的线程，因为它们需要一个固化剂应用于环氧树脂树脂使其成为粘合剂。环氧胶粘剂有快速固化环氧树脂品种、普通干燥环氧树脂和慢干环氧树脂配方。在某些情况下，液体环氧树脂更可取，而其他应用使较厚的凝胶环氧树脂配方成为更好的选择。 PVC管道水泥是一种特殊类型的环氧树脂，它将塑料件粘合在一起。 这…
如果固化环氧暴露在超出设计耐受温度的温度下，树脂会变软。 大多数情况下，冷却后树脂会再次硬化且不会受损，但有时树脂可能在软时出现变形、积聚或凹陷等无法修复的损伤。制造商通过测试环氧树脂的软化点或热挠度来确定其温度极限，这与最终产品的硬度和脆性密切相关。 采用高温软化点的环氧树脂，在高温下能保持强度和光滑、高光泽性能而不软化。
树脂通常不会粘附在以下表面或材料上： 非粘性材料：树脂通常不会粘附在具有非粘性表面的材料上，如聚四氟乙烯（Teflon）、硅胶、玻璃等。这些材料表面具有较低的黏附性，树脂很难在其上形成粘附。 涂层或覆盖物：一些表面涂层或覆盖物，如防粘涂层、涂覆膜等，可以防止树脂的粘附。这些涂层通常具有较低的黏附性，使树脂无法附着在其上。 释模剂：在一些应用中，可以使用特殊的…
事实上，你可以！虽然您可能无法将它用于与真正树脂相同的所有目的，但它确实适用于某些项目。在决定哪种类型的胶水最适合您的项目时，要考虑的主要事项是材料之间形成的粘合强度和柔韧性。 所有的胶水在凝固所需的时间以及固化或干燥后的粘合强度或强度方面都是不同的。在决定哪一个适合您的项目之前，您应该仔细阅读每个产品说明！ 使用任何类型的粘合剂时，无论是强力胶还是木胶，在…
可能正在发生两件事。 胶衣可能没有变得足够粘（不够硬）并且 PVA 正在渗透其表面。此外，您可能在喷涂时距离胶衣表面太近，或者喷枪中的气压过高，迫使 PVA 进入胶衣。从允许 PVA 在与胶衣接触之前完全雾化（雾化）的距离进行喷涂。 注：在外喷修复胶衣上喷涂PVA——目的是防止固化后表面发粘。
理解上面提到的两个术语很重要。为了安全起见，您需要知道您使用的油漆是易燃的、可燃的还是两者兼而有之。然而，这两个术语不是一回事，将它们分开的主要特征是它们的闪点。但是，许多人互换使用这些术语，这会使事情变得有点混乱。 什么是闪点？ 闪点仅仅是物质着火和燃烧的温度。易燃涂料的闪点最高为 100 华氏度（37.8 摄氏度），而可燃涂料的闪点在 100 至 200…
相反，没有真正的理由用碳纤维代替钢。 在航空和汽车中，它是为了减轻重量以获得同等的强度。 潜艇需要很重才能沉没。所以钢是好的。这与不使用铝的原因相同。 例如，让我们以个人潜艇为例。它携带比方说 1 人。那1个人最多占3、4立方米的体积，可能更多，坐下来，呼吸，玩乐器。4立方米已经是4吨排水量了。所以为了能够沉没，船只必须至少有 4 吨重。 另一个例子，我曾经…
是的，丙酮可以用作环氧树脂的稀释剂，以降低其粘度。丙酮是一种有机溶剂，具有良好的溶解性和挥发性。将丙酮添加到环氧树脂中可以改变其粘度和流动性，使其更易于处理和应用。 通过添加丙酮作为稀释剂，可以实现以下几个效果： 降低粘度：环氧树脂通常具有较高的粘度，不易流动和涂覆。添加丙酮可以降低环氧树脂的粘度，使其更易于混合、涂覆和处理。 加快固化时间：丙酮的挥发性较高…
