碳纤维到底有多强?

碳纤维到底有多强?

碳纤维最有价值的特性是其强度、刚度和重量轻。碳纤维由“丝束”中非常细的结晶碳细丝制成,其中包含数千根单独的细丝。这些纱线状的股线被编织在一起,形成各种编织的布。当碳纤维布层粘合在一起,形成碳纤维板或片材时,碳纤维层压板非常坚固。那么到底有多强呢?

碳纤维刚度和强度分级

拉伸模量定义为“沿轴的应力(每单位面积的力)与沿该轴的应变(变形与初始长度的比率)之比”。也称为刚度,拉伸模量可以预测材料的伸长或压缩,只要应力低于材料的拉伸强度。碳纤维根据纤维的拉伸模量进行分类。英制测量单位是磅力/平方英寸横截面积,缩写为 psi(或 ksi 表示千 psi,MSI 表示百万 psi)。碳纤维有五种分类:低模量、标准模量、中模量、高模量和超高模量。

碳纤维类低模量标准模数中间模量高模量超高模量
拉伸模量 GPa<227227289393758
拉伸模量 MSI<33334257110

层压碳纤维环氧树脂板或板的刚度和强度取决于:

  • 碳纤维的材料特性
  • 纤维的铺层时间表(纤维取向、编织类型和层压板的厚度)
  • 纤维/树脂比

对于平衡的、对称的 0/90 度铺层计划,拉伸模量的良好估计值为 10 MSi (70 GPA)。相同叠层的拉伸强度的良好估计值为 87 KSI (600 MPA)。相比之下,钢的拉伸模量约为 29 MSI (200 GPa),拉伸强度约为 61 KSI (420 MPA)。铝的拉伸模量约为 10 MSI (69 GPa),拉伸强度为 40 KSI (276 MPA)从下表可以看出,碳纤维层压板具有最高的比抗拉强度和最高的比刚度

材料拉伸模量 GPa抗拉强度 MPa密度 g/cm 3比抗拉强度 Pa m 3 /kg比拉伸模量 MPa m 3 /kg
692762.710225.5
2004207.95325.3
碳纤维层压板706001.540046.7

超高模量碳纤维的硬度大约是标准模量的 3 倍,但强度不高。此外,与钢和铝相比,碳纤维具有优异的抗疲劳性能。此外,当与适当的树脂结合使用时,碳纤维是市场上最耐腐蚀的材料之一。

碳纤维与其他材料相比如何?

玻璃纤维和 Kevlar® 层压板的密度接近于碳纤维。然而,碳纤维比玻璃纤维或 Kevlar® 更坚固、更硬比较碳纤维与其他材料的特性并不总是那么简单。有多种方法可以衡量力量,这可能使客观比较变得困难。然而,当严格查看比拉伸模量和比拉伸强度时,选择是显而易见的,强度并不是每个项目的首要任务。在为项目选择材料时,通常必须考虑其他因素,如灵活性或制造要求。当强度、刚度和重量至关重要时,碳纤维通常是最佳选择。

材料弹性模量 GPa抗拉强度 MPa密度 g/cm 3比抗拉强度 Pa m 3 /kg比拉伸模量 MPa m 3 /kg
玻璃纤维254401.923113.2
Kevlar®(芳纶)304801.433320.8
碳纤维706001.540046.7

比较碳纤维与其他材料的特性并不总是那么简单。有多种方法可以衡量力量,这可能使客观比较变得困难。然而,当严格观察比拉伸模量和比拉伸强度时,选择是显而易见的。力量并不是每个项目的重中之重。在为项目选择材料时,通常必须考虑其他因素,如灵活性或制造要求。当强度、刚度和重量至关重要时,碳纤维通常是最佳选择。

(109)

猜您喜欢

  • 碳纤维多轴织物

    碳纤维多轴增强材料是由两层或多层平行取向的碳纤维纱或粗纱组成的织物,具有完美的增强结构。每层都可以沿不同的轴取向,因此织物结构被称为“多轴”。根据层数和不同的取向和轴,可以将单向 (UD)、双轴 (Biax)、三轴和四轴组件制成无卷曲织物 (NCF) 系统。 各层通过缝合热塑性 (TP) 纱线(通常为聚酯)固定在一起,可防止卷曲或起伏,从而避免成品层压板性能…

    2024年12月20日
  • 碳纤维车架会生锈吗?

    不生锈:与铝或钢框架不同,碳不会生锈。不疲劳:与钢或铝框架不同,碳框架永远不会疲劳。只要您不严重撞车,并保持车架维护良好,理论上它应该永远持续下去。 碳纤维车架不会生锈。碳纤维是由碳纤维纱经过热塑或热固化等工艺制成的复合材料。与金属不同,碳纤维不含金属元素,因此不会受到氧化或生锈的影响。 传统的金属车架,如钢铁或铝合金,容易受到湿气、水分和氧气的影响,导致生…

    2022年11月9日
  • 飞机上的碳纤维:为什么工程师喜欢它?

    虽然其他材料仍然很常见,但越来越多的飞机部件正在使用碳纤维制造。它提供了一系列好处,使其比大多数可用的替代品更合适。 在航空航天业,没有犯错的余地。飞机制造商有多种材料选择,碳纤维正迅速成为最受欢迎的材料之一。 让我们仔细看看为什么工程师更喜欢在飞机上使用碳纤维而不是其他材料选择。 强度重量比 也许碳纤维的主要好处是相对于它的重量,它非常坚固。航空航天材料需…

    2024年4月27日
  • 凯夫拉比碳纤维强吗?

    凯夫拉尔具有高韧性,可用于防弹服等物品,但凯夫拉尔纤维的拉伸强度低于碳纤维。 凯夫拉(Kevlar)和碳纤维在强度方面也有一些差异。 凯夫拉是一种合成纤维,由聚酰胺类聚合物制成。它具有极高的强度和刚度,是世界上最强的合成纤维之一。凯夫拉的强度比钢高五倍以上,在相同重量下比钢轻约20%,具有出色的抗拉强度和耐磨性能。因此,凯夫拉被广泛应用于高性能防护材料、强化…

    2022年11月7日
  • 碳纤维网格布的高强度是否意味着它更脆弱或易碎?

    尽管碳纤维网格布具有高强度,但它并不一定更脆弱或易碎。实际上,碳纤维网格布通常具有较好的韧性和耐久性。 碳纤维的高强度主要来自其纤维间的化学键和结构排列,使其具有出色的抗拉强度。与传统的玻璃纤维相比,碳纤维的强度更高。然而,碳纤维相对较脆的特性也是需要注意的。 虽然碳纤维网格布的纤维本身非常强大,但在某些情况下,它可能表现出一定的脆性。与金属不同,碳纤维更容…

    2023年9月26日
  • 什么叫做碳纤维材料?

    碳纤维碳纤维(carbon fibre),顾名思义,它不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼具纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。与传统的玻璃纤维(GF)相比,杨氏模量是其3倍多;它与凯芙拉纤维(KF-49)相比,不仅杨氏模量是其2倍左右,而且在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀,耐蚀性出类拔萃。有学者在1981年将PAN基CF浸泡在强碱NaOH溶液中,时间已过去…

    2022年12月24日

发表回复

登录后才能评论
分享本页
返回顶部