碳纤维
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为什么我们不在日常生活中使用更多的碳纤维?
碳纤维远离日常生活的几个原因:
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是否可以在不显着削弱碳纤维的情况下加工碳纤维?
碳纤维技术的美妙之处在于:
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制作碳纤维的过程是怎样的?
用于制造碳纤维的原料称为前驱体。大约 90% 的碳纤维由聚丙烯腈 (PAN) 制成。其余 10% 由人造丝或石油沥青制成。所有这些材料都是有机聚合物,其特征是长链分子被碳原子结合在一起。每种前体的确切成分因公司而异,通常被视为商业秘密。 在制造过程中,使用了多种气体和液体。其中一些材料旨在与纤维发生反应以达到特定效果。其他材料旨在不与纤维发生反应或防止与纤维…
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碳纤维车把的制造过程(技术)是怎样的?
这将是一个快速而简单的解释。 就是这样。
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在碳纤维中,什么是基体,什么是纤维?
复合材料是异质工程材料。纤维增强塑料(FRP)是一类应用广泛的复合材料。FRP 是纤维和塑料的组合(也称为矩阵)。纤维通常有细丝(就像布中的线)。基质可以是液体、半固体或固体形式(物理形式)。纤维提供所需的强度和刚度或承受载荷。基质将纤维固定在一起。没有基质,纤维本身就没有多大用处。只有当与基质结合时,纤维才具有有用的强度和刚度产品设计。纤维的例子是碳纤维,…
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断裂的碳纤维车架可以修复吗?
那要看破到什么程度了。凹痕 – 不太硬。支撑背面,用树脂渗透断裂的碳纤维,在外面应用复合贴片。完全破裂的管子 – 困难。添加内部补丁,应用外部补丁。它仍然看起来不太好。
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为什么碳纤维汽车那么贵?
与钣金冲压件和锻件相比,碳与钣金冲压件和锻件相比,纤维部件的制造时间更长。 即使使用机器人,也需要花费大量时间将纤维织物铺设成正确的图案和层,然后需要填充树脂、压制或吸尘,然后在烤箱中烘烤。 这与将一块金属片滑入压模、夹紧它并每分钟五次取出零件完全不同。
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开始小规模生产碳纤维产品有多难?
这个答案听起来好像我对你的想法嗤之以鼻。我不是。我只是想让你想想你可能没有考虑过的事情。 你想小范围赚钱吗?如果是这样,那将非常困难,因为您必须为自己赢得声誉并为您的产品收取溢价。 如果您的物品是结构性的,例如自行车车架或汽车扰流板或摩托车整流罩,您必须测试该物品以满足特定法规,这通常意味着破坏性测试。这必须在你开始卖东西之前发生。 如果您的商品纯粹是装饰性…
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你能通过机场海关扫描仪走私一把碳纤维刀吗?
我的回答将假设您的刀在您的托运行李中并且您已经到达目的地,因此海关控制。如前所述,如果刀在您身上或在您的随身行李中,很可能在您的出发点被检测到。但是,由于托运行李安检的重点是检测爆炸装置而不是武器,因此只要您的行李只包含衣物等无害物质,爆炸物检测系统就有可能认为您的包是安全的,而不会出示您的行李包给操作员。如果操作员查看图像,他/她几乎肯定会注意到碳纤维,它…
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潜艇可以用碳纤维制成吗?
简短的回答是:是的。对用于建造潜艇的材料的唯一要求是耐压船体是防水的;能够抵抗低至其设计潜水深度的水压;潜艇的总重量不超过潜水时排开的水的重量。 最早的潜艇是用木头制成的。随着技术的发展,使用了其他材料:铁、青铜、钢和钛。一些科学和旅游潜水器的重要部件是由有机玻璃、GRP 或碳纤维制成的。 据我所知,玻璃钢 (GRP) 最早的用途之一是 1960 年代英国 …