碳纤维

碳纤维单向带用于在经纱方向上提供局部加固，即纵向纱线。纬纱用玻璃纤维固定在一起，便于处理。 缝合以确保稳定性，采用非卷曲设计，提供最大的机械强度。 对复杂形状具有良好的顺应性，与环氧树脂和聚酯树脂系统兼容。

碳纤维双轴胶带，每平方米410克，宽110毫米，+/-45°。 这种双轴胶带是一种非卷曲织物（NCF）碳纤维，由以2个方向铺设的平行纤维层组成，用变形涤纶纱线缝合。这种胶带是最常用的±45º双轴方向。由于每个层可以放置在不同的方向或轴上，因此它可以在多个方向上提供强度和刚度。 由于其独特的性能，碳多轴主要用于制造航空航天、汽车、船舶和工业市场的部件。

碳纤维双轴胶带，每平方米410克，宽180毫米，+/-45°。 这种双轴胶带是一种非卷曲织物（NCF）碳纤维，由以2个方向铺设的平行纤维层组成，用变形涤纶纱线缝合。这种胶带是最常用的±45º双轴方向。由于每个层可以放置在不同的方向或轴上，因此它可以在多个方向上提供强度和刚度。 由于其独特的性能，碳多轴主要用于制造航空航天、汽车、船舶和工业市场的部件。

我们的全碳板材是一种顶级的准各向同性层压板，专为高级工程应用而设计。凭借平衡的铺层方向，该板材在所有平面内方向上提供一致的拉伸刚度，使其成为要求高结构完整性的项目的理想选择。 主要特点： 双A面板：两面均采用令人惊叹的3K斜纹编织高光泽饰面，提供优质的美感和出色的耐用性。 库存尺寸：提供1200毫米x 1000毫米的板材，厚度有1毫米、2毫米和3毫米可供选择…

我们的管状碳纤维编织层是高性能、轻质的材料，旨在满足现代工程和制造的严格要求。这些编织物由优质碳纤维制成，为各种应用提供卓越的强度、柔韧性和耐用性。它们是加固结构、提高抗冲击性和增强复合材料整体性能的绝佳选择。 碳纤维编织物适用于各种行业，包括航空航天、汽车、船舶和体育用品，可增强产品的耐用性和性能。 提供轻度和中等级别（3K&6K）从5毫米到超过1…

1.27吨宽碳纤维Spread Tow（8mm）面料 碳纤维散布丝束提供增强的悬垂性，并且可以在复合材料层压板中显着减轻重量，同时减少印刷透印。 重量：193 gsm 编织：平纹 宽度：1270毫米 末端（每厘米）：1.20 镐数（每厘米）：1.20 经编纤维：T700sc-12K-50C 纬纤：T700sc-12K-50C

由标准模量纤维铣削成 100μ 的回收碳纤维。 研磨纤维用于要求苛刻的应用，以提高机械性能，并为所选基体提供定制的导电性和导热性。 研磨碳纤维具有出色的分散性，因为纤维没有尺寸，并且与大多数热固性和热塑性基体兼容。

一种短切的，再生碳纤维产品，具有其原始尺寸。这种短切原生纤维的低成本替代品通过改善工程塑料的机械和电气性能来减轻重量。 该产品由回收的中间模量纤维制成，切碎成目标纤维长度。这些施胶纤维与各种基质具有出色的相容性和分散性。 应用包括：热塑性化合物和水泥加固。

12毫米短切碳纤维丝束。 这种短切的碳纤维丝束由100%原始标准模量纤维（4-5Gpa）制成，短切成12毫米的一致长度。这种短切丝束规格通常用作模压成型锻造碳纤维部件的增强材料。 作为由稳定原料制成的原始材料，该材料非常一致，没有回收短丝束的不规则性或夹杂物。 这种长度的丝束非常适合打造“锻造”碳纤维外观。

这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 这种220克平纹碳纤维材料，宽1020毫米，是要求高强度重量比和出色耐用性的项目的绝佳选择。平纹图案可确保所有方向的强度分布均衡，使其成为应力分布均匀至关重要的应用的理想选择。其高质量的航空航天级碳纤维结构提供了卓越的刚度和承载能力，这在航空航天部件、汽车零部件…