碳纤维
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245 克斜纹编织碳纤维布 – 1.25 米宽
斜纹面料具有卓越的湿润效果,并在平纹上悬垂。 这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。
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碳纤维布 375 克/平方米斜纹编织
碳纤维布375克/平方米斜纹编织-1 mt宽 这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 斜纹纤维具有一根或多根经纱纤维,以规则重复的方式在两根或多根纬纱纤维上和下交替编织。这会产生一个对角线肋。 与平纹组织相比,它们具有优异的湿润性和悬垂性,稳定性仅略有降低,卷曲减少,从而提供更光滑的表面和高机械性能。
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碳纤维布 375g 平纹
碳纤维布375g平纹-1 mt宽 这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 每根经纱纤维交替穿过每根纬纱纤维的下方和上方。
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200 克碳纤维布 – 斜纹编织面纱背衬
200克碳纤维布,斜纹编织面纱背衬-1米宽。 当您需要在叠层中进行整齐的连接而不会有织物边缘磨损的风险时,或者对于完美的平床单,面纱可以消除任何编织变形,这种织物是理想的选择。 织物的背面有一层细纱支撑,在切割过程中稳定碳,减少磨损和编织变形。
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90 克碳纤维布平纹 1m 宽
90克1k碳纤维平纹布。 这种布料具有非常紧密的编织,非常适合较小的应用。 主要用于建模工作、遥控直升机/飞机结构,并广泛用于维修应用。 应使用环氧树脂以获得最佳性能。
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245 克 V 型编织碳纤维布 – 1300 毫米宽
V-Weave 碳纤维布 – 1300 毫米宽。 令人惊叹的人字形面料,适用于装饰应用,如汽车引擎盖等。 采用 2/2 斜纹编织图案编织而成,V 形位于布料中间。
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双轴碳纤维布 – 600g -/+45 – 1.270mt 宽
双轴碳纤维布-600g-/+45-1.270mt宽-12K 双轴织物是无纺布,由2层在-/+45度缝合在一起组成。 窗帘很好,用于结构工作,因为它在2个方向上提供强度。 -45º和+45º层的权重相同。 这种材料具有光滑的表面光洁度。 为了获得最佳性能,应使用环氧树脂。
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600 克三轴碳纤维布
600克三轴碳纤维布-1.27米宽 这种三轴织物由3组纱线组成,分别为0、+45、-45度。这种三角形没有表现出双轴织物的固有缺陷,允许一层三轴代替两层双轴。 在强度和刚度很重要的情况下,使用三轴可以显著节省成本,而不会增加不必要的重量。 三轴布可以在不增加重量或层压板厚度的情况下为高性能结构层压板提供更高的刚度。 三轴织物提供多向加固,结合了单向的强度和双…
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600 克四轴碳纤维布
600克四轴碳纤维布-1.27米宽 方向-45°/90°/+45°/0° 0度的纵向是卷筒和拼接方向的长度方向。这种织物与聚酯、环氧树脂和乙烯基酯树脂兼容。
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450 克 12k 斜纹编织碳纤维布
450克12k斜纹编织碳纤维布-1m宽 此类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 这种中等重量的面料非常适合经济地增加强度和厚度,使用更令人愉悦的200克3k斜纹编织物作为表层,减少对多层轻质面料的需求。这种织物的每一层都会给层压板增加约0.5毫米,具体取决于加工方法。