模具

无论模具胶衣，还是产品胶衣依然是推荐喷涂操作，用量少，覆盖均匀，比较容易控制厚度。但有时会遇到没有喷枪、口径不匹配或模具结构复杂等情况，你也是可以根据实际情况进行胶衣手刷操作的。 有人说，手糊操作会有刷痕，但在一定厚度的覆盖下，在模具表面也不是很明显的，你看到刷痕比较重是背面粘结树脂层的那面，当然轻重和你的手法也有关系。推荐你使用比较软的羊毛刷，在一定程度上…

客户说新模具在抛光时发现模具胶衣有裂痕，问咋回事？其实，裂痕应该在抛光之前就有的，可能不是很明显或者没有注意到而已。应该是胶衣过厚或底部玻璃纤维没有填实导致的，这些小问题往往出现在拐角位置，聚酯积聚的缘故。

由复合材料制成的风力涡轮机叶片和船舶等大型玻璃钢部件在其建造过程中都需要阳模。 通过阳模制备相应的零件，在规划模具时，必须考虑一些因素：材料、表面光洁度，拔模角度，铣削和生产方法。 阳模可以使用各种各样的材料和方法制成。例如：安装一个泡沫心的基体，然后涂敷玻纤和糊状代木，保证能形成一个稳定性能的光顺面。其它可能涉及的材料有中密度纤维板、高密度泡沫塑料、聚苯乙…

很多时候，我们只打脱模剂是基于经济的考虑。 虽然也明白打脱模剂之前使用模具封孔剂的好处。尤其是玻璃钢模具，表面微孔是经打磨再次暴露出来是在所难免的。对于许多后喷漆玻璃钢部件，必定需要经过打磨工序。只要能够顺利模具脱模，部件光不光洁也不太关注。客户更关心的是模次与性价比，所以只打脱模剂情况也是存在的。 在一些情况下，只使用脱模剂可能足以实现玻璃钢模具的脱模效果…

客户反馈模具清洗剂结冰了，问还能用吗？低温结晶问题是的确有的，归根到底还是环境温度太低了的缘故。尤其是在北方地区，车间温度有时都达不到10度，夜间会更低，所以才会出现这问题。 在包装桶里可能也是一个样子，其实这对质量是没有什么太大影响的。您可以在常温下，自然融化后再使用即可。如果着急的话，可以打开盖子带包装放在热水盆里以加速溶解。打开包装口的原因是，担心过度…

一般来说，底漆厚度取决于你原模表面的粗糙程度。目的是细化表面，所以不需要要太厚的，0.3mm均匀覆盖足够。太厚的话，一是浪费材料，二是浪费时间。 木质原模底漆的喷涂厚度会根据具体的产品要求和涂料制造商的建议而有所不同。一般来说，底漆的喷涂厚度应该能够提供足够的涂层厚度，以满足下面涂层的要求，并提供良好的保护和表面质量。 以下是一些一般性的指导原则： 厂商建议…

这是可以的，但你需要确保纸板模足够结实，以能承受模具自身的重量和表面尽可能的光滑就可以。你可以先把大概原模形状做出来，用原子灰找平表面，内部做一些支撑来加强。不过用纸板做模型的情况的确不常见，不结实的缘故，做小东西的可以尝试下。

很多人比较喜欢颜色鲜亮的，如橘红色，橙红色等等，认为只要部件不与玻璃钢模具的颜色重叠就可以。 当然，这是可以的。但从功能上来说，你选择黑色会更好些。虽然这很丑，但最实用，因为玻璃钢材质的划痕或缺陷泛白，这很容易发现并及时就修补。 所以，假如你不确定模具胶衣如何选或什么色都无所谓的时候，个人建议选黑色最实用。 选择模具胶衣的颜色通常是根据个人喜好和具体需求而定…

这取决于你的木材结实度了，对于常用经济的中密度木板，一般是定为1次，如上图：单次脱模就可能把原模破坏掉的。如果你想能多翻几模，那么建议你采用聚酯代木作为原模最好。 具体的翻模次数取决于以下几个因素： 木模的材质和质量：使用高质量的木材制作的木模通常更坚固耐用，可以承受多次使用。相比之下，低质量的木材可能容易变形或损坏，导致翻模次数受限。 制作过程中的细节和处…

简单地说，主体原料就是树脂与纤维增强材料的结合体。如果说的具体点，是需要知道你到底做哪种玻璃钢模具，是环氧耐高温模具，还是常规的手糊模具等等。 就一般的情况而言，由乙烯基胶衣、乙烯基树脂与无碱玻璃纤维布是主流制模方式。有时为了节约成本，可能会把乙烯基树脂更换成不饱和树脂的。 另外说一句，耐高温的玻璃钢模具多是由环氧树脂构建的，要求高的可能会搭配碳纤维等材料。