芳纶纤维
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为何选择芳纶纤维?它能提供最佳保护的 7 个明智理由
如果我们告诉您有一种设计可以保护您的所有配件,您会怎么想?有一种设计可以抵御火和冰,同时防止割伤和擦伤,您会怎么想? 嗯,这是事实。这种材料被称为“芳纶纤维”,它将成为你的新宠。 要了解这种神奇的材料,请继续阅读。我们将告诉您有关芳纶纤维及其优点的所有信息。在了解芳纶纤维设计后,您将无法抗拒投资这种材料的诱惑。 1. 芳纶纤维强度高 芳纶纤维非常坚固。芳纶纤…
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碳/凯夫拉®混合 188g 平纹
碳/凯夫拉®混合188g平纹-1 m宽。 碳纤维将提供所需的刚度,而凯夫拉纤维将提供抗冲击性和耐磨性。 这是一种外观独特的布料,用于赛车运动和海洋应用的各个方面。与环氧树脂和聚酯树脂兼容。这种布具有良好的悬垂性,易于处理,用于真空袋技术、树脂灌注和手糊技术。
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碳/芳纶混合 160 克斜纹编织
碳/芳纶混合160克斜纹编织。 碳纤维将提供所需的刚度,而芳纶将提供抗冲击性和耐磨性。这是一种外观独特的布料,用于赛车运动和海洋应用的各个方面。与环氧树脂和聚酯树脂兼容。这种布具有良好的悬垂性,易于处理,用于真空袋技术、树脂灌注和手糊技术。
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碳/芳纶混合 190 克平织带 50 毫米宽
碳/芳纶混合190g平纹带50毫米宽。 碳纤维和芳纶带相结合,在一层中赋予了两种材料的特性:刚度和强度。 与聚酯、环氧树脂和乙烯基酯树脂兼容。 应用包括局部加固,或加固甲板和板底纵梁上的冲浪板尾垫;以及许多其他用途。 行业包括航空、汽车、风力涡轮机。
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碳/芳纶混合 190 克平织带 25 毫米宽
碳/芳纶混合225g平织带50毫米宽。 碳纤维和芳纶带相结合,在一层中赋予了两种材料的特性:刚度和强度。 与聚酯、环氧树脂和乙烯基酯树脂兼容。 应用包括局部加固,或加固甲板和板底纵梁上的冲浪板尾垫;以及许多其他用途。 行业包括航空、汽车、风力涡轮机。
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碳平板 – 1mm
我们的全碳板材是一种顶级的准各向同性层压板,专为高级工程应用而设计。凭借平衡的铺层方向,该板材在所有平面内方向上提供一致的拉伸刚度,使其成为要求高结构完整性的项目的理想选择。 主要特点: 双A面板:两面均采用令人惊叹的3K斜纹编织高光泽饰面,提供优质的美感和出色的耐用性。 库存尺寸:提供1200毫米x 1000毫米的板材,厚度有1毫米、2毫米和3毫米可供选择…
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300g 单向碳布 500mm 宽
500mm 宽 300g 单向碳布,对于需要单向强度的区域,也可以重叠 + / – 45 度以增加强度。
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为什么使用单向纤维加固?
使用单向材料可以使纤维在施加载荷的方向上定向,从而以最小的重量制造出具有最大强度的复合结构,因为层压板中的所有纤维都得到了尽可能有效的利用。 射箭弓的四肢就是一个很好的例子,所有的负载都是纵向的,试图将弓的四肢只朝一个方向“弯曲”。在这种情况下,使用双向材料(例如编织碳纤维布)意味着一半的碳纤维增强材料实际上将毫无用处,因为与负载方向成 90° 的纤维(在本…
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210g 3×1 斜纹 3k 碳纤维凯夫拉布
由高强度 TR30S 3k 碳纤维和真正的 Kevlar® 纱线编织而成的高品质碳纤维/凯夫拉®纤维织物增强材料。这款 210gsm 布料采用 3×1 斜纹编织,具有出色的悬垂性。
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188g 平纹 3k 碳纤维凯夫拉布
由高强度 TR30S 3k 碳纤维和真正的 Kevlar® 纱线编织而成的高品质碳纤维/凯夫拉®纤维织物增强材料。这种 188gsm 碳/芳纶混合增强材料采用分离的平纹图案,用于增加独木舟、皮划艇和赛车部件等应用中层压板的强度、刚度和冲击/磨损保护。