胶衣

如图，的确有种油水不相容的感觉。问题就因该是脱模蜡没有完全干燥造成的，或者原模表面有污染。建议更换脱模蜡重新做个小样板，重喷对比下。 如果乙烯基胶衣（也称为乙烯基涂料或乙烯基树脂涂料）喷涂后无法挂住，也可能有以下几个可能的原因： 1.表面准备不足：乙烯基胶衣需要在适当的表面上施工，以确保良好的附着性。如果表面没有进行充分的清洁、去污和磨砂处理，或者存在油脂、灰尘、脱模剂等污染物，乙烯基胶衣可能无法…

可以，但可能会有色差。即使无限接近，也会与厂家成品有所区别。 当然，如果要求不高的话，你可以尝试下，但实际效果不会太理想，主要是很难去校准颜色。即使调配颜色已很接近目标，但实际操作性也会略有不同，比如粘度和性能等等，这只适合于那些要求低、临时应急或消化库存等情况的考虑。 对于批量使用，还是交给胶衣生厂商更有保障了。

如图，从破损处可以看到底部泛白的玻璃纤维，显然是树脂胶没有浸透到位。 一般说来，这是缺树脂胶造成的，但本质上是拐角没做好处理，树脂未浸透玻璃纤维；在制件过程中，胶衣因外力、脱模等因素破损。 由于玻璃纤维具有一定的反弹性，尽管仔细辊压，但一样可能会出现问题。 处理： 可能有人会问，为何别的位置没事，或之前没处理，也没出现问题啊！是的，但没有出现问题，不代表问题不存在。

两者定位不同，胶衣树脂用于外表，而普通树脂则用部件的结构层。但本质上，胶衣树脂就是带有颜色的普通树脂，只是厂家在性能上作了一定改善而已，以满足客户的实际需要。

由于复合材料多孔性的缘故，对于环氧模具还是建议使用环氧胶衣的，道理很简单，配套性效果会更好，模具会更耐用。 虽然有人说，环氧胶衣太贵，本质上也是环氧树脂，刷树脂也是一样的。 因为产品的光洁和平滑度，与模具表面效果有直接关系，所以处理模具会比产品更简单，自己慢慢权衡吧！

显然，正常情况下，玻璃钢胶衣不会出现被手指盖划出痕迹问题的。这大多是由于没完全固化引起的，一是固化剂比例过少，二是还没有完全干透引起的。当然，你还需要注意正确的促进剂匹配。

一般来说，常温24℃下，1.5%固化剂量比例，模具胶衣固化时间会在1.5-2小时；如加温60℃，固化时间则为45分钟左右。 当然，这都是参考值。 简单来说，模具胶衣固化时间与固化剂量和温度有直接关系的。注意，有时环境温度不等同于模具表面的温度，比如一些金属模具，表面温度会低很多。 如果你确定不了具体因素，可以如上图一样，做个样板测试对比。在同一温度下，加入不同比例的固化剂，对比出那个凝胶和固化时间…

喷涂工序中最重要的就是胶膜厚度准确，且整个模具表面的胶衣应尽量均匀，例如：通常模具胶衣推荐在0.8mm的湿膜厚度，而产品胶衣则可以在0.5mm左右。 上图是一个简单并实用的厚度测量小工具，规范叫法是湿膜测厚仪，由于用途你也可以叫做胶衣厚度仪。其实，它就是一个尺寸精确的锯齿状金属卡片，耐磨损及溶剂腐蚀，可反复使用。相比精密的测厚仪器来说，其更适于恶劣的喷涂环境。 在胶衣喷涂或涂刷之后，应立即进行厚度…

客户反馈，翻新打磨玻璃钢游艇时，看到有开裂的胶衣层，问这些裂纹是否需要全打磨掉吗？ 显然全打磨掉不是明智的选择，太费工时，也没这个必要。 这种使用一段时间后才出现的胶衣开裂，是由碰击、老化及温差等因素造成的微裂纹。由于已经开始翻新处理，所以不用再纠结何种因素造成了开裂，重点是如何处理好这些微裂纹。 首先，尽可能的深度打磨有微裂纹的位置，让开裂翘起处变得平整。推荐使用80目干磨砂纸，当然40目具有更…