胶衣

好的玻璃钢产品，除了选择较适用的材料外，与成型有着密不可分的关系，因此，为了获得理想的胶衣层质量，建议参照以下方法操作： 一、进货：进货时应检查彩色胶衣产品名称，以防误用。 二、贮存：各牌号胶衣应依次分开存放，贮存于阴凉干燥处，严防明火。另外应做到先进先出。 三、模具准备：彻底清理模具，干燥后打蜡抛光，使用新模具前一定要涂一层脱模剂，以保证脱模顺利。液体脱模剂需待脱模剂干至不粘手，脱模蜡需用干净的…

就一般玻璃钢模具来说，当然是喷胶衣了——常规选乙烯基模具胶衣。环氧树脂模具的话，选择环氧胶衣。体系不能乱，为了更好地粘结效果考虑。 油漆和胶衣树脂的基体不一样，所以不选择喷漆处理了。否则，后边麻烦多多——脱模障碍和耐用性上。  

可以刷，但至少需要确认两个情况： 1、胶衣层到底有多薄，低于0.3mm则会很容易把胶衣“咬”起来，也就是我们说的胶衣起皱或者橘皮。 2、胶衣是否已经完全固化，手触带不下胶为准。胶衣没固化好，上树脂很容易起皱。 另外需要注意下，树脂的凝胶和固化时间，尤其是在低温状态时，长时间不固化的树脂会浸泡坏即使已经固化的胶衣层。 希望解释你能明白！

胶衣凝胶涂层是一种特殊配方的两组分聚酯树脂，旨在成为制造聚酯或乙烯基酯复合材料部件时应用于模具的第一层树脂。 让我们把这句话分开，以更好地了解凝胶涂层以及何时使用它。 凝胶涂层是一种特殊配方的两组分聚酯树脂。 凝胶涂料是一种高档、低收缩、触变（低流挂）液体聚酯树脂。它旨在创建一个不透明的表面，完全阻止玻璃图案的透射。有各种用于特定应用的凝胶涂层配方，例如工具凝胶涂层和透明凝胶涂层，但大多数凝胶涂层…

聚酯树脂在复合材料工业中通常用作纤维增强塑料的基体材料。这些树脂相对便宜且易于加工，使其成为各种应用的热门选择，包括造船、汽车零件和建筑材料。它们还可用于制造固体表面材料和层压板，以及涂层和精加工应用。这些树脂通常与玻璃、碳或芳纶等纤维结合，制成坚固、轻质和耐用的复合材料。 聚酯树脂可用于制造各种产品，包括： 这些是聚酯树脂的一些常见用途，但也有许多其他用途，具体取决于树脂的特定性能和应用。 优质…

下次您清洁和打蜡您的船时，花点时间在其胶衣上寻找小裂缝、划痕和缺口。如果您的船已经使用了几年以上，您可能会对所找到的数字感到惊讶。 技能等级描述（10=最难，1=最简单） 抛光氧化的船：2湿打磨划痕，然后抛光：4在白船上填充胶衣划痕：4在彩色船上填充胶衣：6 工具和材料 您需要的工具 诊断 胶衣上的大多数划痕和缺口都是由硬物（绞车手柄、下压装置配重、15 磅重的龙虾）撞击造成的，无需担心。但是，如…

了解凝胶涂层修复的四个步骤，以及如何从您的船上去除几乎任何类型的污渍。

由海豚、护舷摩擦甚至粗糙的码头造成的小划痕通常只是 船体外层的表面损坏。如果只有船的（通常有颜色的） 表面受损，而不是下面的粉状白灰色凝胶涂层，则可以通过抛光处理。只需要合适的抛光剂就可以消除凸起和划痕下降到一定深度。但是，如果划痕深入胶衣并可能已经渗透到顶层，则必须涂上新的胶衣。最好的方法是使用凝胶涂层修复或面漆. 这是因为这样的，显然，轻微的损坏会导致水分渗透到船…

要了解凝胶涂层，您必须将船体倒过来：船是在阴模或阴模中从外向内建造的。在这个模具中，一层多孔的填料或油灰主要用于防止聚酯 GRP粘合到模具并使船体更容易从中脱模。但这还不是全部：与固化的聚酯GRP 层相比，凝胶涂层更容易打磨成光滑的船体表面 。这使得造船者更容易在船体上制造出均匀光滑的表面。聚酯 GRP 还必须防止水渗透，因为聚酯不防水。防止水分渗入聚酯GRP，因此在船体建造过程中应用了…

胶衣有许多用途，包括模具制造、制造零件、化妆品胶衣修复和游艇/小船建造。每次使用的应用过程略有不同，但希望本指南能让您清楚地了解在使用胶衣时需要做什么。 细节： 胶衣是一种配制的聚酯树脂，设计用作玻璃纤维部件和模具上的保护或装饰涂层。胶衣是一种两部分系统，使用MEKP 催化剂在室温下固化。它旨在创造美丽的高品质饰面。 优质 的白色、黑色和定制彩色胶衣是基于ISO NPG 聚酯树脂。它们采用最高品质…