对于那些喜欢使用数字的人，我们编制了下面的图表来说明各种增强结构的显着特征。虽然您不应将这些数字视为设计参数，但它们是适用于聚酯和环氧树脂手糊的情况。
所有数字均指树脂/增强复合材料，而不是增强本身。请记住，如果增强材料的抗拉强度为 100,000 psi，当以 50/50 的比例与抗拉强度可能为 8,000 psi 的树脂组合时，复合层压板的抗拉强度约为 54,000 psi。
第1列 – 指定钢筋的类型和纤维相对于载荷的方向。
第2列 – 以磅/立方英寸为单位给出复合材料的密度。
第3列 – 以磅/平方英寸为单位指定极限抗拉强度。这是损坏复合材料所需的静载荷。玻璃纤维通常能承受其极限抗拉强度 30% 的动态（交变）拉伸载荷的无限寿命。人们可能会将其用作保守的设计值。
第4列 – 指定拉伸模量。
第5列 – 提供以百万英寸为单位的特定拉伸模量（拉伸模量除以密度）。我们将本专栏作为指南，供希望根据固有刚度重量比选择材料的人使用。包含图表的最后三个条目，以便您可以将各种复合材料的性能与更传统材料的性能进行比较。
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近年来，复合材料在国防应用中的使用发生了革命性的转变。这篇文章深入探讨了正在使用的复合材料的类型、军事装备的现实例子以及复合材料的未来趋势和创新。 国防复合材料简介 复合材料已成为推进军事技术的关键，并用于轻型装甲车、隐形飞机、海军舰艇、潜艇、导弹和火箭。复合材料以其无与伦比的强度重量比而闻名，具有传统材料无法比拟的独特优势。 军事工程材料的演变 军事工程不…
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纤维复合材料已经经过多种类型的复合制造。 碳纤维材料具有巨大的潜力，当与树脂基体结合时，它在强度和重量方面具有新的优势， 尤其是与铁、钢、铝和钛等工业主要材料相比。 因此，请继续阅读以了解有关碳纤维布和树脂的更多信息，以及这些材料如何有益于您的复合材料制造。 纤维复合材料的特性 不同类型的纤维材料更适合每个行业。由于重量、强度和抗冲击性不同，一些碳…